Cầu Nguyễn Trãi Hải Phòng: quy mô 6.300 tỷ, tiến độ 2026 và mốc thông xe

Cầu Nguyễn Trãi Hải Phòng: dây văng dài khoảng 1,5 km, nhịp chính 300 m, vốn hơn 6.300 tỷ. Tiến độ 2026 khoảng 55%, cầu chính dự kiến xong 12/2027.

Cầu Nguyễn Trãi là cầu dây văng thứ 6 bắc qua sông Cấm, nối Ngô Quyền với Thủy Nguyên, tổng mức đầu tư hơn 6.300 tỷ đồng (Đại biểu Nhân dân, 02/08/2026). Cầu dài khoảng 1,5 km, nhịp chính 300 m, hai tháp cao 111 m. Đến đầu tháng 8/2026, dự án đạt khoảng 55% khối lượng và dự kiến đưa vào sử dụng năm 2027.

Thông số chính của cầu Nguyễn Trãi

Hạng mục Thông số Nguồn
Loại cầu Dây văng, 4 làn xe cơ giới Luật sư Việt Nam, 18/12/2024
Tổng chiều dài cầu khoảng 1.476 m VietnamFinance, 21/01/2025
Cầu chính khoảng 550 m, rộng 26,5 m VietnamFinance
Sơ đồ nhịp 125 m + 300 m + 125 m Đại biểu Nhân dân, 02/08/2026
Cầu dẫn ~459 m phía Thủy Nguyên, ~467 m phía Ngô Quyền, rộng 23,5 m VietnamFinance, Đại biểu Nhân dân
Tháp 2 trụ T11, T12, cao 111 m, tạo hình cánh buồm Luật sư Việt Nam, Đại biểu Nhân dân
Thiết kế 80 km/h, tĩnh không thông thuyền 25 m Nhân Dân, 20/07/2022
Chủ đầu tư Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông Hải Phòng Đại biểu Nhân dân

Dự án thuộc nhóm A, công trình giao thông cấp đặc biệt, đi qua các phường Thủy Nguyên, Ngô Quyền và Gia Viên. Cầu nối khu đô thị hiện hữu với khu đô thị mới Bắc sông Cấm, nơi đặt Trung tâm Chính trị – Hành chính của thành phố (Nhân Dân, 20/07/2022).

Phối cảnh cầu Nguyễn Trãi vượt sông Cấm, Hải Phòng
Phối cảnh phương án kiến trúc cầu Nguyễn Trãi vượt sông Cấm, nối Ngô Quyền với khu đô thị Bắc sông Cấm.

Tổng mức đầu tư: các con số khác nhau

Các nguồn nêu tổng mức đầu tư không giống nhau, do dự án được điều chỉnh qua nhiều giai đoạn và cách làm tròn:

  • Năm 2022, HĐND thành phố nâng tổng mức từ hơn 5.375 tỷ lên hơn 6.331 tỷ đồng (Nhân Dân).
  • Lễ khởi công 18/12/2024 nêu khoảng 6.235 tỷ đồng (Luật sư Việt Nam, 18/12/2024).
  • Tháng 8/2026, Đại Đoàn Kết nêu hơn 6.312 tỷ đồng, Đại biểu Nhân dân nêu hơn 6.300 tỷ đồng.

Con số chính thức cuối cùng cần theo quyết định phê duyệt hiện hành của thành phố.

Tiến độ 2026

Cầu khởi công ngày 18/12/2024 (Luật sư Việt Nam). Một số mốc tiến độ trong năm 2026:

  • Tháng 4/2026: Sau 15 tháng, khối lượng đạt khoảng 1.885 tỷ đồng, xấp xỉ 50%. Đã xong cọc khoan nhồi, trụ T10, T13 và bệ trụ tháp T11 (Đại Đoàn Kết, 07/04/2026).
  • Đầu tháng 8/2026: Toàn dự án đạt khoảng 55% khối lượng. Gói cầu dẫn, đường dẫn, nút giao đạt khoảng 85% giá trị, xong 340/340 cọc khoan nhồi (Đại Đoàn Kết, 03/08/2026).
  • Kế hoạch: khối K0 trụ T11 dự kiến xong 15/8/2026, trụ T12 dự kiến 30/9/2026 (Đại biểu Nhân dân).
Gói thầu Giá trị Dự kiến hoàn thành
Gói 14 – cầu chính dây văng 2.367 tỷ đồng (giá trúng thầu 2.449,5 tỷ) 12/2027
Gói 15 – cầu dẫn, đường dẫn, nút giao 1.435 tỷ đồng 12/2026

Giá trị gói theo Đại Đoàn Kết (04/2026); giá trúng thầu gói cầu chính theo VietnamFinance, 21/01/2025. Hai con số gói 14 khác nhau, có thể do điều chỉnh hợp đồng; nguồn chưa giải thích. Gói cầu chính dự kiến xong tháng 12/2027, nên mốc thông xe toàn tuyến thực tế phụ thuộc vào gói này.

Đi kèm là hầm chui nút giao Nguyễn Trãi – Lê Hồng Phong dài 340 m, 6 làn xe, khởi công 19/12/2025 (Đại Đoàn Kết, 07/04/2026). Đường Nguyễn Trãi phía Ngô Quyền cũng được mở rộng.

Bản đồ vị trí cầu Nguyễn Trãi trên sông Cấm, Hải Phòng
Vị trí cầu Nguyễn Trãi (nét đỏ) so với cầu Bính và cầu Hoàng Văn Thụ trên sông Cấm.

Ý nghĩa với thị trường nhà ở

Khi hoàn thành, cầu Nguyễn Trãi tạo thêm một trục nối thẳng trung tâm Ngô Quyền với trung tâm hành chính Bắc sông Cấm. Đại Đoàn Kết cho biết cầu sẽ kết nối khu đô thị hiện hữu với Bắc sông Cấm và các KCN VSIP, Phà Rừng, Minh Đức, Đình Vũ. Người mua nhà nên theo dõi ba điểm:

  1. Mốc thông xe thực tế của cầu chính, không chỉ cầu dẫn.
  2. Lưu lượng xe ở nút giao phía Ngô Quyền sau khi có hầm chui.
  3. Tác động san tải cho cầu Hoàng Văn Thụ, cầu Bính và cầu Hoàng Gia.

Liên hệ với Vinhomes Vũ Yên

Vũ Yên kết nối với hai bờ sông Cấm qua cầu Hoàng Gia và cầu Vũ Yên (trang dự án Vinhomes). Cầu Nguyễn Trãi không đi qua đảo, nhưng giúp mạng lưới qua sông Cấm bớt phụ thuộc vào một tuyến. Khi cầu Hoàng Gia đông xe, người dân từ Thủy Nguyên có thêm lựa chọn vào nội đô. Lợi ích cụ thể cho từng phân khu cần đánh giá sau khi cầu thông xe.

→ Tư vấn chọn phân khu theo hướng di chuyển tại Vinhomes Royal Island – TM LAND.
Hotline/Zalo: 0986 380 386

Nguồn: Đại biểu Nhân dân · Đại Đoàn Kết · VietnamFinance · Nhân Dân

Bài liên quan

TƯ VẤN TỪ TMLAND

Bạn đang quan tâm dự án hoặc quy hoạch trong bài viết?

Nhận bảng giá, chính sách bán hàng và tư vấn lựa chọn sản phẩm phù hợp trực tiếp từ đội ngũ TMLand.